Федеральная антимонопольная служба возбудила дело в отношении РЖД и ее дочерней структуры – «Федеральной грузовой компании» (ФГК). Их руководство обвиняют в «злоупотреблении доминирующим положением» на рынке, а также завышении цен на грузоперевозки. Как рассказали Legal.Report в антимонопольной службе, итоговый штраф может достигнуть 7 млрд рублей.
В этом году с разрешения антимонопольщиков ФГК взяла в трехлетний лизинг весь подвижной состав екатеринбургской компании «УВЗ-Логистик». После этого "дочка" РЖД превратилась на внутренних направлениях в ценового монополиста по предоставлению грузовых полувагонов. ФАС, выдавая разрешение на лизинг, обязала ФГК в случае повышения тарифов на перевозку представлять в службу экономическое обоснование такого решения.
В сентябре 2016 года на РЖД в ФАС пожаловались два липецких предприятия по добыче и производству щебня: Ольшанский и Хмельницкий карьеры, входящие в единый холдинг «Техизвестняк». ФГК подняла им ставки на предоставление полувагонов в 2,2–2,5 раза. Началось разбирательство, в ходе которого ФАС выяснила, что за первые восемь месяцев текущего года рост тарифов на перевозку минерально-строительных грузов составил до 38%. При этом антимонопольщиков об этом "дочка" РЖД не уведомляла.
Как рассказали Legal.Report в ФАС, если вина ФГК будет доказана, то ей грозит штраф в размере от 1 до 15% от годовой суммы выручки. В 2015 году она составила у компании около 46,48 млрд рублей. Если в этом году сумма будет сопоставимой, то штраф может достичь 7 млрд рублей.
Ваше сообщение отправлено редакторам сайта. Спасибо за предоставленную информацию. В случае возникновения вопросов с вами могут связаться по указанным контактам.