​Мосгорсуд облегчил участь виновников крупнейшей катастрофы в метро

Президиум Мосгорсуда смягчил приговор работникам московского метро, ставшим виновниками крупнейшего крушения в июле 2014 года, при котором 24 пассажира погибли и более 200 получили ранения, сообщила пресс-служба МГС.

В ноябре 2015 года Дорогомиловский райсуд Москвы за нарушение правил безопасности движения и эксплуатации метрополитена приговорил помощника дорожного мастера Юрия Гордова к 6 годам; замруководителя службы ремонта путей Алексея Трофимова, старшего дорожного мастера Валерия Башкатова и директора по производству «Спецтехреконструкции» Анатолия Круглова – к 5,5 года колонии общего режима. С них было взыскано около 15 млн руб. компенсации в пользу родственников погибших.

Кассация пришла к выводу, что при назначении вида исправительной колонии судом была допущена ошибка. Согласно п. «а» ч. 1 ст. 58 УК РФ лицам, осужденным за преступления, совершенные по неосторожности, а также лицам, осужденным к лишению свободы за совершение умышленных преступлений небольшой и средней тяжести, ранее не отбывавшим лишение свободы, отбывание наказания назначается в колониях-поселениях.

Кроме того, судом были допущены нарушения закона при разрешении гражданских исков потерпевших. Так, статья 1100 Гражданского кодекса РФ предусматривает компенсацию морального вреда, которая осуществляется независимо от вины причинителя вреда в случае, если вред причинен жизни или здоровью гражданина источником повышенной опасности. При этом вред, причиненный жизни и здоровью граждан деятельностью, создающей повышенную опасность для окружающих, возмещается владельцем источника повышенной опасности независимо от его вины. В данном случае владельцем источника повышенной опасности является ГУП «Московский метрополитен». Следовательно, заключила кассационная инстанция, обязанность по возмещению морального вреда должен нести Московский метрополитен.

В итоге президиум Мосгорсуда определил местом отбытия осужденными наказания колонию-поселение, а гражданские иски потерпевших направил на новое рассмотрение.