Московские юристы заработали для себя и клиента рекордную сумму по потребительскому иску

Столичные суды взыскали почти 30 млн рублей с российской «дочки» Mercedes-Benz AG в пользу автовладельца, который в течение трех лет не мог пользоваться тюнингованным внедорожником из-за поломок. Это одно из крупнейших взысканий по потребительским искам за последние годы. Также взыскана рекордная компенсация юридических услуг по подобным делам.

В 2016 году, как следует из материалов дела, житель Москвы Захаров стал обладателем черного внедорожника Mercedes-Benz G63 AMG. Автомобиль, купленный новым в ООО «Рольф», обошелся автовладельцу в 11,5 млн рублей и был на двухлетней гарантии. Уже при пробеге в 5000 км начались проблемы с тормозной системой, а затем и с рулевым управлением. Впоследствии Захаров неоднократно обращался к официалам для устранения недостатков.

В феврале 2018 года, после очередного ремонта, владелец потребовал у дилера замены автомобиля. Мужчине отказали, и он обратился в Тверской суд Москвы с потребительским иском к импортеру АО «Мерседес-Бенц РУС». В процессе рассмотрения дела Захаров попросил вместо замены авто взыскать уплаченные им деньги, неустойку, компенсацию морального вреда в 150 тыс. рублей и потребительский штраф. «Рольф» привлекли к рассмотрению спора в качестве третьего лица.

По ходатайству ответчика суд назначил автотехническую экспертизу, поручив ее ФГУП «НАМИ». Там пришли к выводу, что установленные на G63 колеса 295/40 R21 по своей размерности не соответствуют конструкции и назначению авто. Кроме того, эксперты выявили дефект рулевого управления, предположив, что он появился «в результате преждевременного износа, возникшего вследствие применения колес» нестандартного типоразмера. Стоимость ремонта вместе с заменой колес они оценили почти в 1 млн рублей.

Суд первой инстанции отказал Захарову в удовлетворении иска, сославшись на то, что «выявленные недостатки являются технически устранимыми и их устранение возможно без несоразмерных временных и финансовых затрат».

Однако Московский городской суд занял сторону Захарова. Судебная коллегия, опираясь на выводы экспертизы, указала, что дефект рулевого управления является неисправностью производственного характера. Он приводил к постоянным поломкам, в результате которых автомобиль не мог использоваться по прямому назначению на протяжении более трех лет. Представители ответчика и автодилера согласились с тем, что экспертизой установлено наличие существенных недостатков в проданном товаре.

МГС снизил размер неустойки за 718 дней просрочки (с момента обращения Захарова к дилеру о замене авто и до вынесения решения апелляцией) — с 82,2 млн до 11,5 млн рублей, указав, что это соразмерно последствиям нарушения обязательств. Размер компенсации морального вреда был уменьшен до 10 тыс. рублей. Потребительский штраф рассчитали в пользу Захарова без учета стоимости автомобиля. Он составил 5,75 млн рублей. Также в пользу истца были  взысканы расходы на оказание юридической помощи в сумме 300 тыс. рублей. Суд сделал вывод, что «они соответствуют сложности и длительности рассмотрения дела, учитывают цены в городе Москве на юридическую помощь, требования разумности и справедливости».

Всего по решению суда АО «Мерседес-Бенц РУС» должно выплатить Захарову 29,12 млн рублей, включая потраченные истцом средства на покупку автомобиля и госпошлину.