Суд решил, что Uber должен оформить водителей такси в штат

Верховный суд Сан-Франциско вынес решение, которое обязывает сервис заказа такси Uber Technologies и Lyft переквалифицировать водителей из подрядчиков в сотрудников компаний. Как сообщает The Guardian, приказ может вызвать серьезные проблемы для бизнес-моделей этих компаний.

В сентябре 2019 года Калифорния приняла закон AB5 (известен как California Assembly Bill 5), который прописывает определенные условия для компаний, относящихся к так называемой экономике свободного заработка (gig economy). Так, сервисы для заказа такси обязали переквалифицировать водителей в наемных сотрудников. Однако компании отказались это делать и стали заключать с ними договоры подряда. Тем самым водители остались без положенных соцгарантий: они не были обеспечены фиксированной нижней границей почасовой оплаты, страховкой, а также им не был положен декретный отпуск и не оплачивались больничные.

Uber и Lyft утверждали, что являются не транспортными компаниями, а разработчиками платформ для заказа такси. Аналогичную позицию Uber занимает и в России. Однако американский суд с этим не согласился.

«Если принять такую аргументацию, то большинство компаний, которые зависят от технологий, смогут безнаказанно лишать многих работников прав, гарантированных им законами штата о труде и занятости», — отметил судья Итан Шульман.

У компаний есть 10 суток для подачи апелляции.

CNN отмечает, что из-за пандемии коронавируса обе компании столкнулись со значительным падением спроса. Рекордные убытки привели к увольнениям. Суд в свою очередь посчитал, что эти месяцы являются лучшим временем для ответчиков, чтобы изменить свою деловую практику в соответствии с законодательством Калифорнии.

В ответ на приказ представитель Lyft Джули Вуд сказала телеканалу, что компания подаст апелляцию и «продолжит борьбу за независимость водителей».