Власти частично декриминализуют статью УК об ответственности за транспортные происшествия

Минтранс России приступил к разработке поправок в Уголовный кодекс РФ о частичной декриминализации статьи 263, предусматривающей наказание за транспортные происшествия на железнодорожном, воздушном, водном транспорте и в метрополитене.

Как отмечают в ведомстве, сейчас практически любой пилот, машинист, капитан и специалист по техобслуживанию может быть привлечен к уголовной ответственности даже в случае рядового транспортного инцидента. Из-за дороговизны грузов, капиталоемкости ремонтно-восстановительных работ, а также цен на материалы и запчасти действия виновных почти всегда в таких случаях квалифицируются по ч. 1 ст. 263 УК РФ, которая предусматривает наказание за неумышленное причинение крупного ущерба в размере более 1 млн руб.

Потенциальная угроза получить уголовную судимость снижает привлекательность данных профессий. Поэтому в Минтрансе предлагают исключить из ст. 263 квалифицирующий признак в виде размера ущерба, оставив только причинение тяжкого вреда здоровью. И тем самым привести ее в соответствие со схожей по правовому регулированию ст. 264 УК РФ, устанавливающей ответственность для автомобилистов. Эксперты ведомства указывают, что риски ответственности перевозчика за причинение вреда имуществу третьих лиц сейчас в большинстве случаев застрахованы в соответствии с требованиями международного и российского законодательства.