Машина времени из "Назад в будущее" оказалась в центре судебного разбирательства

Создатель легендарного автомобиля Джон Делориан уволился с поста вице-президента General Motors в 1973 году и основал собственную компанию по производству автомобилей. Из-за различных трудностей ему удалось вывести на рынок единственную модель – DeLorean DMC-12. К 1982 году компания обанкротилась, успев произвести 9000 спорткаров. Авто сразу стало культовым из-за революционного дизайна, но настоящую мировую известность обрело после выхода на экраны в 1985 году первой части трилогии "Назад в будущее". В 1989 году автоконструктор подписал лицензионное соглашение с кинокомпанией Universal, по которому получал 5% отчислений от продукции, связанной с машиной времени из фильма. В 2005 году Делориан скончался, и право распоряжаться наследством перешло к его вдове Салли. Она не смогла обнаружить оригинал соглашения и вдобавок узнала, что кинокомпания перестала выплачивать роялти по неизвестным причинам.

В феврале 2018 года адвокат, представляющий интересы вдовы, связался с Universal и выяснил, что часть многолетнего долга по роялти (по некоторым данным, речь идет о миллионах долларов) студия перечислила в адрес компании DMC Texas. Эта частная фирма, основанная в 1995 году ливерпульским механиком, специализируется на ремонте и производстве реплик легендарного спорткара. В минувший понедельник вдова обратилась в федеральный суд Нью-Джерси (в этом штате автоконструктор провел свои последние годы) с иском к DMC – признать за наследниками исключительные права на лицензионное соглашение и вернуть незаконно полученные роялти.

Вдова уже судилась с DMC в 2014 году, в результате стороны пришли к соглашению, по которому автокомпании были переданы права на название марки и логотип. Как утверждают юристы Делориан, эти договоренности не распространялись на взаимоотношения со студией Universal.